リカルド ソフトウェア 2020.1

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Ricardo Software の 2020.1 リリースが、ソフトウェア スイート全体の更新を含めて利用可能になりました。

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注意: Ricardo Software 2020.1 を使用するには、Ricardo License Manager をバージョン 11.15 に更新する必要があります
ライセンス マネージャー v11.15 のダウンロード方法

流体力学

WAVE & WAVE RT - 最先端の一次元 (1D) ガスダイナミクス シミュレーションエンジン性能と音響解析のためのツール

  • WAVE-RT プラント モデルはわずか 5 日で構築できるようになりました
    • Ricardo は、必要に応じて調整を含む、プラント モデルの WAVE-RT への変換を半自動化するカスタム ソリューションを提供しました。
      • この半自動ワークフローにより、使用可能な WAVE-RT プラント モデルの提供にかかる時間が 5 週間からわずか 5 日に短縮されました。
      • R-Post が更新され、さまざまなプラント モデルの結果を迅速に比較できるようになりました。
      • この最先端のリアルタイム ソリューションは、アプリケーション エンジニアリング プロジェクトとして誰でも利用できます。
  • 強化された WAVE の線形音響ソルバーがコンセプト ツールとして利用可能
    • 完全な非線形 WAVE 解析と同じくらい正確な伝送損失の計算。
    • 完全な非線形解析に進む前に、初期の設計反復のためのコンセプト ツールとして線形音響ソルバーを使用できるようにします
  • R-Deskの放熱解析ツール
    • 測定された筒内圧データから燃焼速度を計算し、物理現象を複数のウィーベ曲線の組み合わせとして記述します。

VECTIS - 3D CFD ツールを使用して、燃焼および熱システムの複雑な物理学をモデル化し、堅牢な設計を保証できます。

  • クラスをリードする燃焼および噴霧解析の新モデル
    • 火花点火中および燃焼の完全に発達した火炎段階における高度な層流乱流遷移モデリングにより、SI エンジンのモデリング精度が大幅に向上します。
    • ロペス・デ・ベルトダノ相関とケルビン・ヘルムホルツ不安定性に基づいた、GDIおよびPFIアプリケーション向けの新しい空力壁フィルム剥離機能
    • 複雑な燃料分析のための壁膜剥離のための複数成分および複数燃料の完全なサポート
    • 予混合、部分予混合、および非予混合燃焼形態の詳細な動力学燃焼進行変数モデルの完全な GUI サポート
    • 熱力学的状態、当量比、EGR に関する簡略化されたエンジン表現から詳細な化学組成を復元するための新しいツール
  • 熱管理ソリューション
    • 触媒、ラジエーター、ファンのセットアップのための複雑なモデルを迅速かつ簡単にセットアップ
    • 新しい雨摂取モデリング機能
  • 回転機械
    • 削減されたファンのモデリングを簡単にセットアップできる新しい GUI
    • ファン、ターボチャージャー、電気モーターなどの回転機械の詳細なモデリングのための新しい高度なセットアップ
  • 高度なメッシュ作成
    • 多面体メッシュによるシャープな幾何学的特徴の正確な解像度
    • 主要な流れ領域の解像度を向上させるための四面体および多面体メッシュ クラスタリングの正確な制御
  • パフォーマンスと拡張性の向上
    • 改良された高速かつスケーラブルな壁距離ソルバーにより、高速で複雑な乱流と消火モデリングが可能になります
    • 壁膜を使用した大規模シミュレーションの速度とスケーラビリティの向上により、複数円筒解析の速度が大幅に向上しました
  • 後処理の改善
    • プローブ、表面、開いた境界、インターフェース、ボリュームを監視するためのデータ収集センサーの多数の機能強化
    • 燃焼システムの詳細な解析のための火炎面データ取得のサポート
    • R-Viewer で壁付近の量を抽出する新しい使いやすい抽出プロセス
    • R-Viewer でのデータ抽出における大幅な使いやすさの向上

構造力学

摩擦、耐久性、NVH の観点から機械システムを設計、分析、最適化するための重要なスイート

VALDYN と SABR の新機能の多くは、新しく統合された Ricardo トランスミッション ソリューションの一部として含まれていますが、これらの製品の他のアプリケーションにも役立ちます。

VALDYN - バルブトレインと駆動システムの解析、カムとスプリング パックの設計のために特別に開発されたマルチボディの動的および運動学シミュレーション パッケージ

  • 完全電気およびハイブリッドパワートレイン用の電動マシンのモデリング
    • 使いやすいインターフェースを備えた新しい E-Motor 要素により、業界標準のサードパーティ電磁ソフトウェア パッケージから力プロファイル マップを定義することで電気機械の分析が可能になります。
      • 2020.1 には、Motor-CAD へのインターフェイスが含まれています
      • 速度、角度、偏心率の関数としてすべての歯における固定子力を含む、以前に生成された多次元マップのインポート。
      • ステーター力を FE モデルに適用して、ローターとケーシングの間の動的相互作用をキャプチャします。
  • トランスミッションとギアの解析機能の改善
  • 振動データの詳細な分析のための R-Post NVH 後処理ツールとの統合
  • 過渡解析のセットアップを容易にするための時間および角度に関する時間領域解析
  • ダイナミック ボディを使用したモデルの解析時間が最大 60% 短縮され、マルチ CPU を使用した複雑なモデルの解析の拡張性が向上しました。

SABR - 実証済みのシャフト、ギア、ベアリングの概念および設計パッケージ

  • SABR と SABR-Gear 間のデータ処理が改善され、ワー​​クフローが改善されました。
  • 軸受力損失計算の強化

ENGDYN - 初期コンセプトから最終生産に至るまでの正確なエンジン設計と分析

  • EHL ベアリングを使用した ENGDYN 動的解析の速度の大幅な向上
  • EHL解析用の軸受プロファイルを定義する際の使いやすさの向上

PISDYN & RINGPAK - ピストンの設計と最適化のための最も強力なツール。初期コンセプトから最終設計まで、リングパックのダイナミクス、潤滑、耐久性の向上を効率的に予測します。

  • RINGPAK ソリューションの 50% 高速化
  • リングダイナミクスの予測を改善するために、分散質量を備えた更新された 3 ピースのオイル コントロール リング (OCR) モデル

FEARCE - 前処理および後処理環境における車両とエンジンの有限要素解析 (FEA)

  • PISDYN、ENGDYN、VALDYN を含むすべての機械製品でのモデル構築時間が短縮されました
  • 高速振動と騒音シミュレーションのためのユーザーフレンドリーなインターフェース
    • 以前はバッチ スクリプトを使用する場合のみサポートされていた NVH ツールセットが、FEARCE GUI で使用できるようになりました。
    • 新しいソリューション オブジェクトは、周波数領域の負荷、周波数および時間領域の振動、放射ノイズを計算するための統合プロセスを提供します。
  • 精度の向上と高サイクル疲労の迅速な解決
    • 材料タイプに基づいた FKM 圧縮強度係数のサポート
    • 少なくとも 50% 高速な FKM ベースの耐久性ソリューション