苏海龙，中国第一汽车集团有限公司
2026中国用户大会

该报告系统阐述了一汽红旗基于WAVE-RT实时仿真工具构建混动整车虚拟标定体系的关键技术路径。通过将WAVE一维模型转化为实时模型并集成至硬件在环（HiL）系统，与真实ECU/HCU形成闭环，实现了发动机充气模型、VVT及混动策略的自动化前置标定。该体系覆盖P1P3、P2、P1P3P4及增程等多种混动构型，使发动机模型关键参数精度收敛至95%以上，整车WLTC工况油耗仿真偏差从8%优化至4%，显著压缩了标定周期并支撑了能耗优化与OBD诊断验证。

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这是由中国第一汽车集团有限公司的苏海龙于2026年5月20日在2026中国用户大会上发表的。