SABR 是一个经过验证的轴、齿轮和轴承概念设计套件。

SABR 的开发旨在融入设计过程，通过节省数月的昂贵耐久性测试来减少产品开发时间。借助直观的图形用户界面，整个或部分传动系统可以根据当前设计阶段的需求进行适当细节层次的建模。可以快速进行敏感性研究，以确定不同几何特征（如轴承类型和齿轮位置）的影响，并立即获得结果。SABR 指导耐久性改进，并在减小变速箱损耗、成本和重量的同时，指导早期的 NVH 解决方案，这些都是提升传动效率的关键。

关键功能

• 简单直观的GUI，采用最新工程标准的求解器
• 持续更新的真实测试和开发数据
• 具备模拟EDU、手动、DCT、自动、复杂行星和锥齿应用的能力
• 混合动力和分离路径变速箱可以轻松建模，支持任意数量的动力源、吸收器或辅助驱动
• 为实现目标NVH标准而设计的平衡输入输出齿轮寿命
• 用于微观几何设计、传动误差、擦伤和微点蚀分析的齿面接触分析（TCA）
• 考虑载荷、滚子轮廓和错位的轴承分析，包括寿命计算和应力分布图
• 可以从主要的FE包中导入或使用Realis FEARCE求解器减少的外壳刚度矩阵
• 轴设计和疲劳分析
• 用于NVH激励动态模型的传动误差导出