快速、高效且经济实惠的电动两轮车开发与传动模拟

印度的电动两轮车（2WEV）市场正以前所未有的速度加速发展，由于创新、竞争以及对经济实惠、高性能出行的需求推动，对于OEM厂商、初创企业和一级供应商来说，满足雄心勃勃的成本、续航和可靠性目标需要更智能、更快速的开发，而不仅仅是更多的测试。

本次网络研讨会探讨了如何利用Realis SABR进行组件级模拟和优化，整合到系统级模拟中，使2WEV开发者能够在虚拟环境中设计产品，提高性能和效率，同时减少物理原型。通过一个实际案例研究和现场演示，我们将展示如何通过变速箱效率建模和优化，使工程师能够平衡元件耐久性和NVH要求与能效。

主要收获包括：

• 针对期望的耐久性和NVH性能的组件尺寸——齿轮、轴和轴承。

• 针对能效优化的齿轮设计。

• 变速箱效率建模——涵盖整个操作范围，包括温度变化，以在现实驾驶条件下用于系统级模拟。

• 参与者将了解到如何利用模拟驱动开发帮助团队在变速箱设计中做出更早、更明智的设计决策，减少对实物迭代的依赖，并提供针对印度性能和气候挑战量身定制的可靠高效变速箱。

加入我们，了解Realis Simulation如何利用虚拟工程方法帮助您的2WEV产品开发挑战。

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演讲者：
David Parkin-Moore，
高级产品经理，传动应用领域