通过系统仿真推进电动摩托车创新

通过系统仿真推进电动摩托车创新

通过系统仿真实现快速、高效且具成本效益的电动两轮车开发

印度电动两轮车(2WEV)市场的增长速度空前加快,创新、竞争和人们对实惠的高性能出行需求是其推动力。对于原始设备制造商、初创企业和一级供应商而言,实现高成本、续航和可靠性目标需要更加智能、快速的开发,而不仅仅是增加测试。

本次网络研讨会将探讨如何通过 RealiSim Simulation 使用 IGNITE 提供的系统级仿真,使 2WEV 开发人员能够虚拟设计和验证产品,从而减少实物原型,同时提高性能和效率。通过真实案例研究和现场演示,我们将展示如何通过集成仿真工作流程使工程师在单一连接环境中实现组件尺寸、能效和热管理的平衡。

主要收获包括:

  • 通过虚拟原型和系统集成加速概念到验证周期。

  • 优化所需续航和性能的组件尺寸——电机、逆变器和电池。

  • 虚拟电池管理系统(BMS)测试以确保可靠性、安全性和热控制。

  • 实际驾驶条件下的能量和热性能分析。

  • 实现更高效、成本效益和设计稳健性的系统级优化。

该网络研讨会将介绍如何以仿真为主导的开发帮助团队做出更早、更明智的设计决策;减少对物理迭代的依赖;并交付适应印度性能和气候挑战的创新、可靠的电动两轮车。

Vratislav Ondrak系统工程高级产品经理于2026年3月12日主持。要注册本次网络研讨会,请访问此活动页面


Realis Simulation,前身为 Ricardo Software。

我们的见解

一种用于加速复杂燃料内燃机3D CFD模拟的新型化学聚类方法

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