低速预点火 (LSPI) 是一种破坏性燃烧事件，主要与新型、超高效、小型化汽油发动机有关，可在一般运行中提供效率效益。生物燃料，特别是生物汽油，是一种替代燃料，旨在减少现代内燃机 (ICE) 的有害排放。本研究尝试通过使用 Ricardo WAVE 开发的数值模拟工具来了解生物燃料的使用对 LSPI 的影响。该工具的开发包括集成 RFlame，这是一种能够在 1D 域内模拟自燃的扩展。该工具的使用突出显示了五种乙醇混合物 E10、E20、E30、E50 和 E85 的影响，它们对与化学性质（例如汽化焓 (HoV) 和辛烷值）相关的 LSPI 事件的严重程度和频率都有明显影响。 E30 被强调为 LSPI 严重程度的关键混合物，浓度为 30% 时，严重程度和强度均会增加，并且对点火开始 (SOI) 等影响的敏感性更高。浓度更高的生物燃料（例如 E50 和 E85 生物汽油）表现出更有利的行为，例如末端气体爆震事件大幅减少，但由于其部署成本过高且在当前硬件中可能造成损害，因此其使用受到限制。该主题的未来工作将围绕进一步开发模拟工具以集成 3D 求解元素、了解流体相互作用在 LSPI 中的作用以及研究未来在 ICE 中使用的最佳燃料特性。

MDPI，燃料 2024，5(2)，243-260