David Parkin-Moore，SABR 产品经理，Realis Simulation
日本用户大会 2025

这项由 GKN-Automotive 认可的研究，通过 SABR 进行了电动车传动装置设计的概念阶段。该概念是一种平行轴单速变速器，涉及的变量包括中心距离调节、轴承选择、比率选择和齿轮宏观几何设计。选择多个不同的概念进行比较，以权衡重量、变形、齿轮错位以及最终的齿轮 NVH 性能等指标。

SABR 拥有众多工具，可以快速评估不同的概念，在耐久性、刚度和 NVH 激励方面。软件还通过这些工具指导用户在概念设计阶段快速做出方向性决策，并帮助避免在详细设计阶段更难解决的问题。

Dr. Artur Grunwald，GKN Driveline International 机械系统开发经理 评论道：
“GKN 正在将 SABR/GEAR 软件应用于低噪音传动装置的概念开发阶段”

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这项研究的结果由 Lubor Buřič 于 2025 年 9 月 19 日在 2025 日本用户大会 上展示。