海运在促进全球贸易的同时，也产生了全球约2.5%的温室气体排放。随着国际海事组织（IMO）的目标推动至少5%的航运在2030年前实现零排放，行业正迅速向碳中和和零碳燃料（如甲醇、生物燃料、氨和氢）转型。

Realis Simulation通过先进的基于物理的建模工具，为下一代推进系统的设计和优化提供支持，从而帮助工程师降低风险、加速开发并满足不断变化的排放法规。

我们的海事模拟能力包括：

• 燃烧和热模型：使用高保真CFD和FE方法针对传统和替代燃料进行建模
• 排放预测：使用详细的化学动力学和三维CFD进行预测
• 润滑油消耗（LOC）分析：使用先进的活塞和油传输模型
• 混合动力和电动化推进模拟：包括电池和岸电系统
• 预测性维护和诊断：使用实时引擎模型

通过结合流体动力学、结构力学和系统工程，Realis Simulation为更清洁、更高效的海洋推进系统提供了可能。