燃烧

缸内燃烧建模

内燃机 (ICE) 动力系统是众多领域强大、高效且经济高效的推进系统的支柱,涵盖汽车、船舶、航空航天、建筑、发电等。要充分发挥内燃机的潜力,首先要深入了解燃烧过程,从而实现更清洁的燃烧、卓越的推进效率、减少排放和更可持续的经济。

在 Realis,我们热衷于为客户提供准确、灵活、快速的燃烧建模功能。这一驱动力从一开始就支撑着我们的燃烧建模,通过对燃烧动力学和火焰传播进行建模,正确定义和混合复杂燃料,再到分析燃烧对 ICE 动力系统的功率、热能和排放响应的影响。Realis Simulation 提供全面的建模功能 - 从传统的汽油、柴油和煤油混合物到下一代直接替代型生物柴油、合成碳氢化合物、氢和氨等非碳燃料以及革命性的电子燃料,为我们的客户提供支持。

我们的模拟工具集可以快速准确地回答“假设”问题,这对于不同燃料类型的整体评估至关重要。

WAVE

WAVE 是一种一维计算流体动力学 (CFD),它解决控制可压缩气体流动的质量、动量和能量传递的 Navier-Stokes 方程,并包括燃烧和排放的子模型。

VECTIS

VECTIS 是一种 3D CFD 工具,它采用尖端动力学、火焰传播和排放模型,适用于传统碳氢化合物、电子燃料和包括氢在内的合成燃料。

FEARCE-Vulcan

FEARCE-Vulcan 使用独特的迭代有限元解决方案,详细考虑所有热路径,为结论性结构调查提供可靠、准确的预测工具。

我们的见解

汽油发动机低速预点火中的生物燃料浓度

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氢氧、直接水喷射和进气门提前关闭技术在汽油火花点火发动机上的应用——实现零排放氢内燃机的途径

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WAVE

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氢内燃机热边界条件计算

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清洁燃烧模型

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氢气燃烧

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VECTIS

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热扩散火焰速度调节及其在氢发动机上的应用

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米勒循环和净零燃料在柴油发动机中的应用:对单缸发动机性能和氮氧化物排放的影响

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