燃烧

缸内燃烧建模

内燃机(ICE)动力系统是众多行业中强大、高效且经济实惠的推进装置的支柱,涵盖了汽车、海运、航空、建筑、发电等。要充分发挥内燃机的潜力,首先需要深入理解燃烧过程,从而实现更清洁的燃烧、更高的推进效率、减少排放,并促进更可持续的经济发展。

在 Reali,我们热衷于为客户提供精确、灵活和快速的燃烧建模能力。这一动力驱动着我们从一开始就正确定义属性并混合复杂燃料,通过燃烧动力学和火焰传播的建模,分析燃烧对内燃机动力系统的功率、热量和排放响应的影响。Realis Simulation 提供全面的建模能力——从传统的汽油、柴油和煤油混合物到下一代替代生物柴油、合成碳氢化合物、氢气和氨等非碳燃料,以及革命性的电子燃料,赋能我们的客户。

我们的仿真工具集能够快速而准确地提供对‘如果’问题的答案,这对不同燃料类型的整体评估至关重要。

WAVE

WAVE 是一种一维计算流体动力学 (CFD),它解决控制可压缩气体流动的质量、动量和能量传递的 Navier-Stokes 方程,并包括燃烧和排放的子模型。

VECTIS

VECTIS 是一种 3D CFD 工具,它采用尖端动力学、火焰传播和排放模型,适用于传统碳氢化合物、电子燃料和包括氢在内的合成燃料。

FEARCE-Vulcan

FEARCE-Vulcan 使用独特的迭代有限元解决方案,详细考虑所有热路径,为结论性结构调查提供可靠、准确的预测工具。

我们的见解

加速准确的3D CFD VECTIS 详细动力学仿真

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汽油发动机低速预点火中的生物燃料浓度

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氢氧、直接水喷射和进气门提前关闭技术在汽油火花点火发动机上的应用——实现零排放氢内燃机的途径

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氢内燃机热边界条件计算

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清洁燃烧模型

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氢气燃烧

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VECTIS

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热扩散火焰速度调节及其在氢发动机上的应用

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