レアリス シミュレーション 2025.1
2025.1リリースがダウンロードできるようになりました。複数の推進アプリケーションでより低い排出量を提供する必要があるため、エンジニアは新しい燃料組成のために同時に設計し、よりクリーンでより効率的なパフォーマンスのために既存のICエンジンを最適化し続ける必要があります。
この急速に変化する環境では、シミュレーションソフトウェアは、複数の設計オプションが利用可能なすべてのシナリオの高価な物理的プロトタイピングを行うことができない場合に「What IF」に答えるための中心です。新しい2025.1リリースは、ソフトウェアツールをさらに強化して、ワークフローを可能な限り速く、正確で費用対効果に導き、流体のダイナミクス、機械構造、システムエンジニアリング全体にわたるさまざまな設計上の課題に対処します。
流体力学
当社の1Dおよび3D CFD流体力学シミュレーションツールは、エンジニアが既存の内燃機関を最適化して最大効率と低排出ガスを実現するだけでなく、新しいクリーン燃焼燃料を単独で、またはモーターやバッテリーを備えたハイブリッド電気システムの一部として使用するモデリングも可能にします。
新しいクリーン燃料技術のモデリング
このリリースでは、WAVEとリアルタイムWAVE-RTの両方に、詳細な層流/乱流遷移および成層化モデリングを使用した新しい予測燃焼機能を導入しました。さらにWAVEは、燃料成層化モデリングと予測燃焼を併用することで、特に水素混合燃料を使用する直噴ガスエンジンシミュレーションの精度を大幅に向上させました。
2025.1では、VECTISはCFDとFE熱解析ツールFEARCE-Vulcanの間のリンクを強化することで、ICEの熱管理のための強化された熱伝達モデリングを提供し、エンジンブロックの性能を最適化する際に、より信頼性の高い熱シミュレーションを実現します。
よりクリーンな内燃機関のための、より迅速で最適化された設計
これまでのリリースに続き、WAVEとWAVE-RTではロータリーエンジンのシミュレーションがさらに改善され、ロータリーエンジンのリーケージモデリングの強化が追加されました。
VECTISは、ラグランジアンソルバーを大幅に高速化し、排気冷却のような噴霧が支配する流れにおいて最大70%の時間短縮を、ロータリーエンジンのシミュレーションにおいて最大20%の計算の高速化を実現し、さらにより高速でロバストなICEソリューションを提供します。
WAVEおよびWAVE-RTにおけるワークフローの改善には、データインスペクションの高速化、WaveBuildからR-Deskへの移行の簡略化、最適化ワークフローの改善が含まれ、R-Deskのモデルチューナーで変化するモデルパラメータの自動抽出と接続を行い、セットアッププロセスを簡略化しました。
VECTISの改善されたワークフロー・プロセスは、自動化、プロセスの合理化、チーム内のコラボレーションの簡素化を強化し、CFD解析をより効率的でユーザーフレンドリーなものにします。
構造力学
当社の構造力学シミュレーションツールは、エンジニアが温度、摩擦、シリンダーピストンリング、ギアボックスの効率を分析し、既存および新型の燃料内燃（IC）エンジンの性能を最適化することを可能にします。
新しいクリーン燃料技術のモデリング
今回のリリースでは、新しい連成FE-CFD ICE冷却材解析が導入され、FEARCE-Vulcanの生産性が大幅に向上しました。これは、VECTIS 3D CFDと自動的にリンクして冷却材ジャケットの熱負荷を予測する方法を提供するものです。これにより、CFDモデルとFEモデル間の手動によるデータ交換の必要性が排除され、2つの領域間の熱伝達が適切に処理されることを保証しながら、大幅な効率性と精度の向上を実現します。
より速く、より最適化された設計で、よりクリーンな内燃機関を実現
FE熱解析を行うためにVECTISからFEARCEに熱伝達データをマッピングすることで、FEARCEでVECTIS 3D CFD結果のより高速なマッピングが実現され、以前のリリースと比較して最大95%の時間短縮が可能になりました。この変更により、最近提供されたCFDベースの排気ポート熱モデルを使用するFEARCE-Vulcanモデルの全体的なソリューション時間も20%短縮されます。
2025.1リリースでは、ENGDYNにシリンダーブロック構造解析用の更新された主軸受荷重方法が導入され、以前のバージョンと比較して、より改善された分布軸受荷重が得られるようになりました。
PISDYN-RINGPAK R-Deskプラグインのさらなるアップデートには、スカートおよびエンドギャッププロファイルのパラメータ化が含まれています。
VALDYNは、ローラーフィンガーフォロワー（RFF）のモデリング強化を含むアップデートを提供しており、これによりユーザーはベアリングパラメータをモデルに簡単に含めることができます。
今回のリリースでは、SABRおよびSABR-Gearにさまざまな機能強化が導入されました。その中には、複列軸受の静的挙動のモデリング、SABR内のSABR-Gearファイルの自動同期、 SABR-Gearのメモリ使用量を削減し、より大規模なパラメトリックスタディが可能に、荷重付きベアリング外輪FEメッシュの新しいエクスポート、 そして、生産性を向上させるために既存の結果を再利用するです。
システムエンジニアリング
当社のシステムエンジニアリングツールセットであるIGNITEは、電気、ハイブリッド、燃焼技術のシミュレーションをサポートし、他のRealis Simulationやサードパーティツールと連携することで、エンジニアはテールパイプ排出の最小化に焦点を当てた完全なシステムをモデリングすることができます。
排出ガス低減のための車両システムの設計の迅速化、最適化
IGNITEのこのリリースでは、インポートされたCADベースの形状による強化されたアニメーションを使用してユーザーエクスペリエンスが大幅に改善され、リアルなビジュアライゼーションと、インポートが簡単なCADベースの形状を使用した、より優れたビジュアルモデル検証を提供します。
2025.1では、IGNITEに新しいソリューション・プロファイリングを使用した効率的なシミュレーションが追加され、シミュレーションの効率性を深く洞察するためのきめ細かなパフォーマンス・メトリクスへのアクセス、パフォーマンス制約をリアルタイムで特定するためのボトルネックの特定、パフォーマンス比較分析が可能になりました。これにより、シミュレーションに要求される精度と速度のトレードオフを、十分な情報に基づいて決定することができます。
IGNITEは、以前のリリースでの後処理開発を基に、ドロップダウン選択による触媒設定の高速化を搭載しました。 これは、ドロップダウン選択オプションによるシンプルなコンフィギュレーションを提供することで、直感的なユーザーエクスペリエンスを実現し、セットアップ時間を短縮するとともに、不必要なトラブルシューティングを回避するために、事前に定義されたパラメータとの有効な組み合わせのみがユーザーに提示されるようにします。
アプリケーション・ツールキットの新着情報
当社のアプリケーション・ツールキットは、シミュレーション・ソフトウェアの使用を最適化し、ワークフロー・プロセスを可能な限り効率的かつ生産的にするインフラストラクチャを作成するように設計されています。このツールキットは、Realisシミュレーション製品全体で効果的に使用できるように、一般的なプリ・ポスト処理ツールやその他のユーティリティで構成されています。
より高速で効率的かつ生産的なシミュレーションワークフロー
2025.1リリースでは、ワークフロープロセス全体にわたって多数の重要な改善が導入されています。これに伴い、複数のライセンスプロバイダをサポートする更新されたライセンスコントロールパネルとともに、新しいライセンスマネージャが導入され、ユーザーは2027年までに新しいライセンスマネージャへの移行を管理できるようになります。また、インストーラには 改善されたインストール診断機能 が含まれており、ユーザーは画面上の診断ボタンをクリックすることで、インストール前に潜在的な問題を検出できるようになりました。
ワークフローツールには、2024.2で導入されたR-Deskセッション比較ツールのさらなる機能強化があり、モデルのトラブルシューティングとビルドの追跡を簡素化することに重点を置いています。R-Geometryには、簡素化されたCADプリ処理ワークフローが多数あり、R-Postには生産性を向上させる拡張されたユーザーデータ管理が含まれています。一方、R-Viewerには、データ管理のための新しいワークフロー機能が搭載されており、構造解析ツールセットを使用して生産性を向上させることに重点を置いています。