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酸水素技術、直接水噴射技術、吸気弁早期閉鎖技術のガソリン火花点火エンジンへの応用 ― ゼロエミッション水素内燃機関への道
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リングパックとピストンの分析を使用して現在および将来のエンジンのオイル消費を最適化する
技術論文測定に対する検証を伴う一時的な潤滑油消費量を計算するための新しい分析方法
技術論文水素内燃機関の熱境界条件の計算
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1D リアルタイム エンジン モデルを使用したパワートレイン システムの高効率開発
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熱拡散火炎速度調整と水素エンジンへの応用
技術論文ミラーサイクルとネットゼロ燃料のディーゼルエンジンへの適用: 単気筒エンジンの性能とNOx排出量への影響
技術論文水素燃料複気筒フリーピストンエンジンのNOx排出量に関する数値検討
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高酸素濃度下における水素エンジンの燃焼特性とエネルギー分布
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火花点火式無人航空機エンジンの重燃料運転におけるトラップ圧縮比の影響の研究
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噴霧燃焼の 3D CFD シミュレーションのための高速詳細動力学キャリブレーション手法の評価
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分析技術を使用してインテリジェント熱管理がピストン NVH に与える影響を理解する
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駆動サイクルにおけるタービン発電機の過渡制御のモデル化
技術論文エンジンの熱境界条件を計算するためのシミュレーションツール
技術論文ディーゼルエンジンの効率を向上させ、排出ガスを削減するためのミラーサイクルと低炭素燃料の適用に関する数値的研究
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電動パワートレイン デジタル ツインのモデリングのための Modelica ライブラリ
技術論文ガソリンエンジンに対するメタノール、エタノール、ミラーサイクルの影響に関する研究
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E-Busシミュレーションモデルの開発と検証
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海洋ハイブリッド システムのシミュレーション: 設計、運用、分類を合理化する効果的なツール
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レーシングバイクエンジンのクランクケースフローモデリング
技術論文レーシングバイクエンジン用の軽量クランクシャフトの設計と解析
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