SABR

SABR は、実績のあるシャフト、ギア、ベアリングの概念および設計パッケージです。

SABR

設計プロセスに統合し、製品開発時間を短縮するために開発された SABR は、現在の設計フェーズに適切な詳細レベルでトランスミッション システムをモデル化できる直感的なグラフィカル インターフェイスを提供します。  さらに、感度研究により、さまざまな幾何学的特徴、ベアリングの種類、ギア位置の影響を判断し、結果を即座に得ることができます。

ソルバー自体は、エンジニアリング標準と、旧 Ricardo Software の製品設計、製造、およびテストの経験である Realis Simulation に基づいており、現実世界のテストおよび開発プログラムと一致するように継続的に更新されます。

主な特徴

  • シンプルで直感的なグラフィカルインターフェイスにより、迅速かつ正確なモデル構築が可能
  • 平行歯車、遊星歯車、かさ歯車
  • カップリング、点荷重、およびトルク依存性の荷重アプリケーション
  • 目標のNVH基準を達成するためのギアの設計と配置
  • 寿命計算と荷重とミスアライメントを考慮した応力プロットによるベアリング解析
  • シンクロナイザーの選択と分析
  • ギアのミスアライメント解析(ギア本体の変形に関する FEA へのインターフェースを含む)
  • シャフトの設計と解析
  • 複数の複雑な負荷パスを伴うデューティ サイクル
  • 包括的な結果スイート

私たちの洞察

解析に基づいた新しい対向ピストン 2 ストローク エンジンの開発

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Motor-CAD と Ricardo ソフトウェアを使用した電気自動車の NVH と効率

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Ricardo Software でネットゼロを達成

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DS パフォーマンスがフォーミュラ E ドライバーズおよびチーム チャンピオンシップで優勝するのに貢献

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未来のトランスミッション

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統合伝送ソリューション

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