低排出ガス航空宇宙技術のシミュレーション

航空宇宙産業は、2050 年までに航空便のネットゼロを達成するという目標を掲げています。排出量の削減と燃費の向上に向けて重要な取り組みが進められており、現在は電気、水素、代替電子燃料の使用などの新技術によってサポートされています。

航空宇宙推進機器メーカーは、既存のエンジンの最適化を継続して排出ガスの低減と燃費の向上を図るとともに、新しい非炭素技術を導入するという要件のバランスを取る必要があります。

設計上の課題は、完全電気、水素、電子燃料、既存のテクノロジーにわたる利用可能なオプションを迅速、効率的かつコスト効率の高い方法で検討することです。開発の初期段階では、物理プロトタイプのモデリングは高価であり、設計パスにコミットする前に、仮想シミュレーション ツールで多くの「仮定」に答える必要があります。

推進システムのシミュレーションは航空宇宙設計の中心であり、特に空力、熱管理、さまざまな燃料とデューティ サイクルにわたるエンジンの動作などの重要な領域のパフォーマンスを予測する際に重要です。

Realis Simulation では、ソフトウェアを使用して推進システムの設計プロセスを合理化する豊富な経験があり、相手先商標製品製造業者 (OEM) やティア 1 サプライヤーが高価な物理プロトタイプを作成する前に、コンピュータ シミュレーションを使用して多くの「もしも」に答えます。

当社のソフトウェアは、燃料の吸入、発電、動力伝達、排気ガスの削減に至るまで、完全な推進システム設計をモデル化します。従来の非炭素電子燃料、ハイブリッド、電気、水素燃料電池、水素燃焼パワーユニットを使用したさまざまな駆動サイクルにわたる、摩擦、オイル消費、熱伝達によるエネルギー損失、およびコンポーネントの耐久性をシミュレートします。