内燃用サーマルFE

多くの相手先商標製品製造業者 (OEM) は、熱解析を実施し、機械構造やコンポーネントに対する熱の影響を予測するための方法をすでに導入しています。ただし、多くの場合、時間とコストがかかり、今日の最新のエンジンでは効率が低くなります。設計の指針として物理的テストのみに頼ることはできないため、設計段階の初期および開発プロセス全体を通じて熱挙動を適切に理解するには、予測手法が不可欠です。しかし、これは実際にどのように達成できるのでしょうか?

Realis は、限られたデータで実際のエンジニアリング開発に適したタイムスケールで簡単に使用できる、信頼性が高く正確な予測ツールを新たに開発しました。これは、FEARCE-Vulcan、内燃機関 (ICE) 用の熱有限要素 (FE) 解析と呼ばれます。

  • 最小限の入力でシリンダーコンポーネントを迅速に最適化するための堅牢なプロセスを提供します。
  • 車両の熱管理と燃焼性能に関する正確な熱予測により、排出ガスを低減する設計が可能になります。
  • すべての熱経路を考慮した独自の反復ソリューションにより、構造的完全性の向上に必要な詳細な構造解析が可能になります。
  • 耐久性解析と熱負荷モデリングのための有限要素ツールを使用して、モデルを迅速にセットアップし、シミュレーション時間を短縮します。

3-Cylinder Temperatures
3気筒ガソリンDIエンジンのメタル温度の予測

FEARCE-Vulcan は、VECTIS によって提供される既存の数値流体力学 (CFD) 解析および熱調査プロセスを補完し、測定または WAVE を使用した 1D CFD パフォーマンス シミュレーションからのシリンダー圧力データを入力として必要とします。

FEARCE-Vulcan

FEARCE-Vulcan は、すべての熱経路を詳細に考慮する独自の反復有限要素ソリューションを使用して、決定的な構造調査のための信頼できる正確な予測ツールを提供します。

VECTIS

VECTIS は、従来の炭化水素、電子燃料、水素を含む合成燃料の最先端の動力学、火炎伝播、および排出モデルを使用する 3D CFD ツールです。

WAVE

WAVE は、圧縮性ガス流の質量、運動量、エネルギーの伝達を制御するナビエ・ストークス方程式を解く 1D CFD ツールで、燃焼と排出のサブモデルが含まれています。