炭素燃料の燃焼を最適化する

従来の炭化水素燃料用の内燃エンジン (ICE) の開発と完成は非常に複雑です。数十年にわたるエンジニアリングの進化を通じて、当社はほとんどの条件下で最適なパフォーマンスに非常に近いレベルで動作するようにエンジンのコンセプトを磨き上げてきました。改善が達成された場合、多くの場合、その改善は小さな増分で測定されます。このような精度重視のアプリケーションでは、コンピュータ支援エンジニアリング (CAE) プロセス内でモデリング ツールチェーンの精度と速度が最も重要です。

このような性能の微細な違いを追跡するには、燃焼システムが小さな設計変更にどのように反応するかを正確にモデル化する能力が必要です。同時に、CAE ワークフロー全体の速度が非常に重要です。これにより、設計空間のより広範な探索が可能になり、従来は個別に設計されていたシステムの同時最適化が容易になります。

同時に、新しいテクノロジーと新しいエンジンコンセプトによるパラダイムシフトの機会が依然としてあり、同様に、高価なハードウェアプロトタイピングへの依存を減らすためにシミュレーションの精度と速度が不可欠です。

Realis Simulation のツールチェーンは、市販されているすべての炭化水素の正確な燃料、動力学、燃焼モデリングを提供することに優れています。エタノールとガソリンの混合物、ディーゼル燃料、天然ガス混合物のいずれであっても、Realis Modeling 忠実度カスケードを使用すると、炭化水素の燃焼がさまざまなモデリング レベルにどのような影響を与えるかを正確に分析できます。これは、詳細な 3D 詳細動力学シミュレーションや熱モデリングから 1D エンジン モデリングにまで及び、リアルタイムおよびシステム レベルの評価にまで及びます。